車高調の取り付けです。まずは一番大変なリアの内装をばらします。以前経験してますので、30分もあれば完了です。次にショック取り外してスプリング交換です。こちらも以前(e46 左右車高差 リアサポートベアリング(アッパーマウント)交換 )の作業と同じです。 車高調取り付け(フロント編①) イイね! ジャッキアップする前にフロントタイヤを内側に切っておきます。 こうすることでショック下部の差し込み穴の位置がわずかに下がり、アッパーとの距離も伸びるためショックの抜き取りがやり易くなりますダブルウィッシュボーン 用 コイルスプリング コンプレッサー ベンツ サスペンション 特殊工具 sst 足回り 車高調 ダウンサス 交換 などに 分解 整備 9,000円
アウディ A6 C7 ラルグス車高調取付 Kts Blog