シエンタはガソリンエンジンに限ります。 カタログの見方を間違えています、ガソリン車とハイブリッド車は読み方を変えなくてはいけません。 ことはないでしょうが、おそらくnaの軽自動車のようにギュンギュン吹かしてもなかなか加速しない感じ 新型シエンタ (photo:Toyota) 15年7月9日に発売された2代目シエンタは、現行トヨタ車で最小の3列シートミニバン。 新型は純ガソリン車に加えて、アクア譲りのパワートレインを持つハイブリッド車の新設定や、異彩を放つ個性的なデザインが特徴になっている。 プラットフォームは前半がアクア(ヴィッツ系)ベースで、センターから後ろは新設計。 開発 シエンタハイブリッドに載ってます。 最高速は150キロ位出ると雑誌で見ましたよ 高速の実燃費も22キロ位私のは走ります。 エコモードです。 ちなみに家族4人ならゆったり載れる車だと思うよ スライドドアーも便利だし。
シエンタとフリードのガソリンモデルを比較 4wdガソリンを乗り比べての感想 Youtube