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 アクセルを踏んでも吹けきれない？ 1354 嫁が98年式のホンダ ライフLを購入しました。 シフトをPの状態でアクセルを踏み込んだ時に、 4000回転以上回らずに、パスパスと音がして 3800～4000回転ぐらいを行ったり来たりしますが、 これは故障なの はじめに mt乗りにはごく当たり前のテクニックですが、初心者やこれから免許を取る方もいるかと思いますのでまとめてみたいと思います。 mt（マニュアル・トランスミッション）車にはクラッチペダルがあるのが大きな特徴です。 mtの構造を理解する mtの構造を理解すると操 MT車の運転を支えているシンクロナイザー。 リバースギアのシンクロを大事にしないと意外なトラブルが起きることも。 リバースギアのシンクロを大切にしないと起きること 軽自動車であればいまだにRギアにはシンクロは付いていませんが、普通車であれば

クルマが壊れそうだけど大丈夫 マニュアル変速時に起こる ガリガリ 音 その時何が起こっているのか 自動車情報 ニュース Web Cartop

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40mm（前期トレノ・後期レビン） 1625mm （ホイールアーチモール付き1645mm） 135mm 2400mm 前1355mm/後1350mm 1600（4AGEU）・1500（3AU） AE（4AGEU） 130ps/6600rpm 152kgm/50rpmZ31 後期！ 前期型に比べ、基本造形は一緒ですが、少し丸みをおびたデザインに進化を感じます！ そして、如何にもアメリカンな横長のテールランプが、カッコい～んだよな～、大好きなんだよな～！ どちらかと言うと、ラグジュアリー路線だった前期にAE86前期後期対応（前期型の場合はAE86エンジンハーネスをお送りいただく必要がございます） フロントデスビ（デスビ移動キット）対応 エアコン制御対応（アイドルアップ） 車検用メーター警告灯対応（エンジンチェックランプ、排気温度等）

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